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加尔各答机场酒店指南:早班机、深夜抵达与过夜中转。

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加尔各答机场航站楼指南2026:一座综合航站楼、国内和国际区、登机口与扩建

加尔各答做了一件大多数印度大机场没做的事:把所有航班放在一栋楼里。**内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场的综合航站楼,正式名称2号航站楼,自2013年起承担全部国内和国际航班,国内值机在一层,国际出发在上一层,共用的到达大厅在下面。**2024至25财年2180万人次的客流让它成为印度第六繁忙的机场,早已超出航站楼的设计容量,所以2026年是扩建施工的一年。本页介绍2026年9月这栋楼的现状,以及施工带来的变化。

综合航站楼

L形航站楼有六层、233000平方米的建筑面积,128个值机柜台,78个边检柜台和18座登机桥,其中14座服务国内航班,4座服务国际航班。国内和国际共用建筑但不共用大厅:各有自己的值机区、安检和带登机口、餐饮与商店的隔离区。两路到达旅客汇入共用的一层到达大厅,从出口有指示牌通往预付出租车柜台、行李寄存柜台(3C号门附近的18号柜台,每件每天20卢比)、地铁通道和公交站。北侧1995至2013年使用的老国内航站楼在综合楼启用时关闭;老国际航站楼留作朝觐包机使用。

国内出发

国内值机在一层,从站前广场经CISF证件查验进入。IndiGo是这里遥遥领先的最大承运人,柜台区最大,旁边是Air India、Air India Express、Akasa Air、SpiceJet和Alliance Air;大多数都有自助值机机和行李托运柜台。在应用中注册后,DigiYatra人脸识别闸机让国内旅客进门和过安检都无需再出示证件。安检之后的国内隔离区有机场主美食广场、22号登机口附近的Travel Club贵宾室和登机桥登机口,2026年6月,作为过渡扩建的一部分,隔离区新增966平方米区域启用,缓解了最严重的高峰拥挤。最繁忙的国内航线是德里、班加罗尔、孟买、海得拉巴、古瓦哈提、金奈、阿加尔塔拉、巴格多格拉、布巴内斯瓦尔和布莱尔港,而清晨飞往东北部、巴格多格拉和安达曼群岛的航班波正是这么多旅客在机场附近过夜的原因;详见我们的过夜中转指南。

国际出发

国际值机、出境边检和登机前安检在国内大厅上方的出发层。2026年扩建把边检、海关和安检搬进2990平方米的新区域,并为国际隔离区增加2600平方米,腾出的部分楼面改为商店和餐厅;新区域2026年6月完工,年内陆续投入使用。国际隔离区有免税店、10号登机口附近的Travel Club贵宾室和Air India的Maharaja贵宾室。航线以区域为主而非远程:达卡最繁忙,其次是曼谷、迪拜、新加坡、多哈和吉隆坡,承运的有Emirates、flydubai、Etihad、Air Arabia、Qatar Airways、Singapore Airlines、Thai Airways、Malaysia Airlines、AirAsia、Biman Bangladesh、Bhutan Airlines、Drukair、Buddha Air、China Eastern以及IndiGo的国际网络。没有飞往亚洲和海湾以外的直飞航班;去欧洲和美洲要经德里、孟买或海湾枢纽中转。

到达

两路航班都降落到一层到达大厅。国际到达先过入境边检和行李提取,再过海关,然后与国内到达旅客汇合。从出口出去,预付出租车柜台在3C号门附近一侧,网约车上车区在室外有指示牌,WBTC公交站沿站前广场排开,通往Jai Hind地铁站的通道从1号门出发。货币兑换柜台、ATM、药店和邮局在大厅内或旁边。之后的路程见我们的机场进城指南。

2026年施工与新航站楼

印度机场管理局为上述过渡扩建投入13亿卢比,把年吞吐量从2600万人次提升到2800万,为新航站楼建成争取时间。老国内航站楼从2026年年中朝觐季之后开始拆除,原址将分两期建起一座120000平方米的U形新航站楼,一期预计2029至2030年前后启用,专供国际航班,之后2号航站楼将只服务国内航班。对2026年的旅客来说,影响是站前广场的施工车辆和进出门的偶尔变动;多留几分钟,跟着临时指示牌走,别凭老习惯。

小贴士

国内航班提前两小时到,国际航班提前三小时,早晚高峰再加30分钟。乘国内航班的话,出发前注册DigiYatra,可以省掉入口的证件查验队伍。从国际到达中转国内出发,必须过入境边检和海关、提取行李、再到楼下重新值机,请预留三小时;空档更长怎么安排,见日间客房指南和机场过夜指南。

常见问题

加尔各答机场有几座航站楼?

一座。综合航站楼(正式名称2号航站楼)2013年启用,所有国内和国际航班都在同一屋檐下,两者各有独立的值机大厅和安检。旁边的老国内航站楼2013年关闭,2026年拆除,原址将建新航站楼,预计2029至2030年前后启用。

加尔各答机场国内值机在哪里?

在航站楼一层,128个柜台中IndiGo、Air India、Air India Express、Akasa Air和SpiceJet各有专区。国际值机、出境边检和海关在上一层的出发层,从站前广场经坡道和电梯上去。两个大厅都有供国内旅客使用的DigiYatra人脸识别闸机。

到加尔各答机场要提前多久?

国内航班提前两小时,国际航班提前三小时,6:00至9:00的早高峰和17:00至21:00的晚高峰再多留一些。国内航班通常起飞前60分钟停止托运行李,国际航班75分钟。

国内区和国际区之间可以步行往来吗?

公共区可以:到达大厅共用,国内和国际出发入口在同一栋楼的不同楼层。隔离区不行:国内和国际隔离区相互独立,国际到达的中转旅客必须先过入境边检和海关,再重新为国内航班值机。

信息最后核实: 2026年9月17日

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