कोलकाता एयरपोर्ट टर्मिनल गाइड 2026: एक एकीकृत टर्मिनल, घरेलू और अंतरराष्ट्रीय विंग, गेट और विस्तार
कोलकाता वह करता है जो भारत के ज़्यादातर बड़े एयरपोर्ट नहीं करते: हर फ्लाइट एक ही इमारत में। नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट का एकीकृत टर्मिनल, आधिकारिक तौर पर टर्मिनल 2, 2013 से सारा घरेलू और अंतरराष्ट्रीय ट्रैफ़िक सँभाल रहा है, ग्राउंड फ़्लोर पर घरेलू चेक-इन, ऊपर की मंज़िल पर अंतरराष्ट्रीय डिपार्चर और नीचे एक ही अराइवल हॉल के साथ। वित्त वर्ष 2024-25 में 2.18 करोड़ यात्रियों के साथ यह भारत का छठा सबसे व्यस्त एयरपोर्ट है और टर्मिनल की डिज़ाइन क्षमता कब की पार कर चुका है, इसीलिए 2026 विस्तार के कामों का साल है। यह पेज सितंबर 2026 में इमारत जैसी है उसका और कामों से क्या बदलता है उसका ब्योरा देता है।
एकीकृत टर्मिनल
L आकार के टर्मिनल में छह लेवल और 2,33,000 वर्ग मीटर जगह, 128 चेक-इन काउंटर, 78 इमिग्रेशन काउंटर और 18 एयरोब्रिज हैं, जिनमें 14 घरेलू और चार अंतरराष्ट्रीय फ्लाइटों के लिए हैं। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय इमारत साझा करते हैं पर हॉल नहीं: हर एक का अपना चेक-इन क्षेत्र, सुरक्षा जाँच और गेट, खाने और दुकानों वाला सिक्योरिटी होल्ड एरिया है। दोनों के आगमन ग्राउंड फ़्लोर के एक साझा हॉल में मिलते हैं, जहाँ एग्ज़िट से प्रीपेड टैक्सी काउंटर, लेफ़्ट-लगेज काउंटर (गेट 3C के पास काउंटर 18, प्रति बैग प्रति दिन 20 रुपये), मेट्रो का रास्ता और बस स्टैंड सब संकेतों से दिखाए गए हैं। उत्तर की ओर का पुराना घरेलू टर्मिनल, 1995 से 2013 तक इस्तेमाल में, एकीकृत इमारत खुलने पर बंद हो गया; पुराना अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल हज चार्टर के लिए रखा गया।
घरेलू डिपार्चर
घरेलू चेक-इन ग्राउंड फ़्लोर पर है, फ़ोरकोर्ट से CISF की दस्तावेज़ जाँच के बाद प्रवेश। यहाँ का सबसे बड़ा ऑपरेटर IndiGo का काउंटर ब्लॉक सबसे बड़ा है, साथ में Air India, Air India Express, Akasa Air, SpiceJet और Alliance Air; ज़्यादातर के सेल्फ़-सर्विस कियोस्क और बैग ड्रॉप भी हैं। DigiYatra के चेहरा-पहचान गेट ऐप में दर्ज घरेलू यात्रियों को दोबारा दस्तावेज़ दिखाए बिना प्रवेश और सिक्योरिटी से निकाल देते हैं। सिक्योरिटी के बाद घरेलू सिक्योरिटी होल्ड एरिया में एयरपोर्ट का मुख्य फ़ूड कोर्ट, गेट 22 के पास Travel Club लाउंज और एयरोब्रिज वाले गेट हैं, और जून 2026 में अंतरिम विस्तार के हिस्से के तौर पर होल्ड एरिया का 966 वर्ग मीटर का नया हिस्सा खुला, जिससे पीक आवर की सबसे ख़राब भीड़ कुछ कम हुई है। सबसे व्यस्त घरेलू रूट दिल्ली, बेंगलुरु, मुंबई, हैदराबाद, गुवाहाटी, चेन्नई, अगरतला, बागडोगरा, भुवनेश्वर और पोर्ट ब्लेयर हैं, और पूर्वोत्तर, बागडोगरा और अंडमान की सुबह-सुबह की फ्लाइटें ही वजह हैं कि इतने यात्री इस एयरपोर्ट के पास रात बिताते हैं; हमारी रात भर के कनेक्शन गाइड में इसकी जानकारी है।
अंतरराष्ट्रीय डिपार्चर
अंतरराष्ट्रीय चेक-इन, इमिग्रेशन और प्री-एम्बार्केशन सिक्योरिटी चेक घरेलू हॉल के ऊपर के डिपार्चर लेवल पर हैं। 2026 का विस्तार इमिग्रेशन, कस्टम और सिक्योरिटी को 2,990 वर्ग मीटर की नई जगह में ले जाता है और अंतरराष्ट्रीय सिक्योरिटी होल्ड एरिया में 2,600 वर्ग मीटर जोड़ता है, ख़ाली हुई मंज़िल का हिस्सा दुकानें और रेस्तराँ बनेगा; नई जगह जून 2026 तक पूरी हो गई थी और साल भर में चालू की जा रही थी। अंतरराष्ट्रीय होल्ड एरिया में ड्यूटी फ़्री, गेट 10 के पास Travel Club लाउंज और Air India का Maharaja लाउंज है। रूट लंबी दूरी के बजाय क्षेत्रीय हैं: ढाका सबसे व्यस्त, फिर बैंकॉक, दुबई, सिंगापुर, दोहा और कुआलालंपुर, Emirates, flydubai, Etihad, Air Arabia, Qatar Airways, Singapore Airlines, Thai Airways, Malaysia Airlines, AirAsia, Biman Bangladesh, Bhutan Airlines, Drukair, Buddha Air, China Eastern और IndiGo के अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क के साथ। एशिया और खाड़ी से आगे कोई नॉन-स्टॉप फ्लाइट नहीं है; यूरोप और अमेरिका दिल्ली, मुंबई या खाड़ी के हब से जुड़ते हैं।
अराइवल
दोनों धाराएँ ग्राउंड फ़्लोर के अराइवल हॉल में उतरती हैं। अंतरराष्ट्रीय यात्री पहले इमिग्रेशन और बैगेज रिक्लेम, फिर कस्टम से गुज़रते हैं और फिर हॉल में घरेलू यात्रियों से मिलते हैं। एग्ज़िट से प्रीपेड टैक्सी काउंटर एक ओर गेट 3C के पास है, ऐप कैब पिकअप ज़ोन बाहर और संकेतों से चिह्नित है, WBTC का बस स्टैंड फ़ोरकोर्ट के साथ है, और जय हिंद मेट्रो स्टेशन का रास्ता गेट 1 से निकलता है। करेंसी एक्सचेंज काउंटर, एटीएम, फ़ार्मेसी और डाकघर हॉल में या उसके बगल में हैं। आगे की बात हमारी एयरपोर्ट से शहर गाइड में है।
2026 के काम और नया टर्मिनल
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ऊपर बताए अंतरिम विस्तार पर 130 करोड़ रुपये ख़र्च कर रहा है ताकि क्षमता सालाना 2.6 करोड़ से 2.8 करोड़ यात्री हो और नया टर्मिनल बनने तक समय मिले। पुराना घरेलू टर्मिनल हज सीज़न के बाद 2026 के मध्य से ढहाया जा रहा है, और उसकी जगह 1,20,000 वर्ग मीटर का U आकार का नया टर्मिनल दो चरणों में उठेगा, पहला 2029 से 2030 के आसपास और सिर्फ़ अंतरराष्ट्रीय फ्लाइटों के लिए, जिसके बाद टर्मिनल 2 सिर्फ़ घरेलू हो जाएगा। 2026 के यात्रियों के लिए इसका असर फ़ोरकोर्ट पर निर्माण का ट्रैफ़िक और कभी-कभी यह बदलाव है कि किस दरवाज़े से जाना है; कुछ मिनट अतिरिक्त रखें और पुरानी आदत के बजाय अस्थायी संकेतों का पालन करें।
टिप्स
घरेलू फ्लाइट से दो घंटे और अंतरराष्ट्रीय से तीन घंटे पहले पहुँचें, और सुबह व शाम की भीड़ में 30 मिनट जोड़ें। घरेलू उड़ान भरते हैं तो यात्रा से पहले DigiYatra में नाम दर्ज करा लें; प्रवेश पर दस्तावेज़ों की क़तार हट जाती है। अंतरराष्ट्रीय आगमन से घरेलू प्रस्थान का कनेक्शन है तो इमिग्रेशन और कस्टम से गुज़रकर बैग लेकर नीचे दोबारा चेक-इन करना होगा, इसलिए तीन घंटे रखें; लंबे अंतर में क्या करें, यह डे-रूम गाइड और एयरपोर्ट में सोने की गाइड बताती हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
कोलकाता एयरपोर्ट में कितने टर्मिनल हैं?
एक। एकीकृत टर्मिनल, आधिकारिक तौर पर टर्मिनल 2, 2013 में खुला और हर घरेलू और अंतरराष्ट्रीय फ्लाइट को एक छत के नीचे सँभालता है, दोनों के लिए अलग चेक-इन हॉल और सिक्योरिटी के साथ। बगल का पुराना घरेलू टर्मिनल 2013 में बंद हुआ और 2026 में ढहाया जा रहा है ताकि 2029 से 2030 के आसपास आने वाले नए टर्मिनल की जगह बने।
कोलकाता एयरपोर्ट पर घरेलू चेक-इन कहाँ है?
टर्मिनल के ग्राउंड फ़्लोर पर, 128 काउंटरों के बीच IndiGo, Air India, Air India Express, Akasa Air और SpiceJet के अपने ज़ोन के साथ। अंतरराष्ट्रीय चेक-इन, इमिग्रेशन और कस्टम ऊपर के डिपार्चर लेवल पर हैं, जहाँ फ़ोरकोर्ट से रैंप और लिफ़्ट जाती हैं। दोनों हॉल में घरेलू यात्रियों के लिए DigiYatra चेहरा-पहचान गेट हैं।
कोलकाता एयरपोर्ट पर कितना पहले पहुँचना चाहिए?
घरेलू फ्लाइट से दो घंटे और अंतरराष्ट्रीय से तीन घंटे पहले, सुबह 6 से 9 और शाम 5 से रात 9 बजे की भीड़ में और ज़्यादा। बैग ड्रॉप आमतौर पर घरेलू फ्लाइट के लिए प्रस्थान से 60 मिनट और अंतरराष्ट्रीय के लिए 75 मिनट पहले बंद होता है।
क्या घरेलू और अंतरराष्ट्रीय क्षेत्रों के बीच पैदल जा सकते हैं?
लैंडसाइड में हाँ: अराइवल हॉल साझा है, और घरेलू और अंतरराष्ट्रीय डिपार्चर के प्रवेश एक ही इमारत के अलग-अलग लेवल पर हैं। एयरसाइड में नहीं: घरेलू और अंतरराष्ट्रीय सिक्योरिटी होल्ड एरिया अलग हैं, इसलिए अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन वाले यात्री को इमिग्रेशन और कस्टम से गुज़रकर घरेलू फ्लाइट के लिए दोबारा चेक-इन करना पड़ता है।
जानकारी आख़िरी बार जाँची गई: 17 सितंबर 2026